Ano: 2007

Não sei se já comentei, mas observo muito as coisas jogadas no chão enquanto caminho pelas ruas. Não é que lixo me atraia, na verdade ando de cabeça baixa para sempre ter a desculpa do “Puxa, não te cumprimentei porque não te vi” na manga para quando eu encontrar um semi-conhecido.

Enfim, o fato é que dia desses estava no meio de uma dessas caminhadas cabisbaixas quando dei de cara com um pacotinho rosa. E eis que leio: FANDOCE CHURROS: VEM COM DOCE DE LEITE. E eu que achava que depois do Fandangos com molho de morango não faltava inventar mais nada! E sabe, não estou grávida nem nada, mas desde o dia que vi esse pacote na rua, só tenho pensado em comer o tal do Fandangos. Detalhe: não encontro em nenhum lugar para vender.

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Recentemente diversos jornais têm alardeado a tal da reforma ortográfica que provavelmente passará a valer a partir do ano que vem. Alardeiam, mas não informam, o que já é um problema. Porém, problema mesmo, é a forma como estão anunciando que a tal da reforma “facilitará” o “complicado” português, uma vez que dores de cabeça como a crase sumirão do mapa.

Honestamente, a idéia de “unificação da língua” que a tal da reforma tenta defender já é por si só estúpida. As pequenas fronteiras criadas entre o português daqui e o de Portugal, por exemplo, continuarão a existir. Neste caso, primeiro porque aparentemente nossos colonizadores são os únicos sãos a não sucumbirem à babaquice de “unificação”. Além disso, sejamos realistas: as diferenças entre o português brasileiro e os demais são unicamente ortográficas? Claro que não.

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Então, parece que desta vez o negócio é sério e finalmente Curitiba terá um metrô. Sabe que até fui pega de surpresa com a notícia da ausência das propostas para o metrô (vai ver os engenheiros também achavam que era só boato, hehe). O mais batuta é ler o que diz a página da prefeitura sobre as vantagens do metrô:

1. O custo do metrô em Curitiba poderá ser 50% menor do que em outras cidades, porque terá circulação subterrânea, na faixa da canaleta do ônibus expresso, o que evitará desapropriações;

2. Sendo subterrâneo, devolverá a pedestres e ciclistas a pista exclusiva da canaleta, criando parques lineares ao longo dos eixos;

3. O sistema oferecerá maior segurança e conforto aos passageiros, mantendo o sistema integrado de transporte, com tarifa única;

4. Por oferecer maior conforto e segurança, o metrô aumentará o número de passageiros na rede de transporte, reduzindo o número de veículos em circulação, o que desafogará o trânsito e diminuirá os acidentes;

5. Com a redução do número de veículos nas ruas, a qualidade do ar na cidade irá melhorar.

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Dentro de mim mora uma perua brega que achou a coisa mais linda do mundo essa rosa cafona:

(clique na imagem para ampliar) 

Acho que é um pouco pela nostalgia, saca? Hoje em dia com photoshop e engenharia genética você pode fazer qualquer coisa, mas teve uma época romântica e inocente na qual, para mudar a cor de uma flor, você precisaria de uma rosa branca, um copo com água e tinta azul (e paciência). Então calcule o trampo de fazer, através deste mesmo método arcaico, esta versão floral do kitsch.

De qualquer modo, olhando para a imagem eu não posso deixar de lembrar daquele famoso verso da Gertrude Stein, que é sempre repetido por aí. Rose is a rose is a rose is a rose.